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Publicite
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est
organisée depuis 1992 par le conseil général du département
Les sélections ont lieu dans 34 communes du département tout au long de
l'année et pour l'édition 2004, plus de 1000 jeunes pilotes y
participaient.
Je réussis à terminer premier des sélections à Luzarches en septembre
2004
Le
13 Octobre, la finale réunissait 200 pilotes au Racing Kart de
Cormeilles.
Tout au long de la journée, je me qualifiais à chaque course.
J'accrochais le quatrième temps de la dernière qualification et j'étais
donc sur la 2ème ligne de la grille de départ de la finale.
Malheureusement elle se courut sous une pluie battante et j'étais en
slicks. Le pilotage fut donc très délicat et je ne réussis pas améliorer
ma position de départ. Néammoins, personne ne put me dépasser non plus
!!!
Je terminais donc 4ème.
Sur un total
initial de 1000 participants. Pour une première participation sur cette
piste, c'est un résultat honorable.
J'espère faire mieux pour l'édition 2005 et je vous tiendrai au
courant de mes résultats ! ! !
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J'ai participé aux
6 stages du JKT organisés par mon club à SKart porte de la Chapelle
(anciennement Philippe Streif Kart).
A l'issue de cette saison, la remise des prix a eu lieu le 4 décembre
2004. J'ai obtenu le trophée du meilleur junior 2004 qui m'a été remis
par notre président, Philippe Bolac.
Après cette journée, nous nous sommes tous retrouvés au stage de France
pour "the Race of Champions" qui a été remportée par Heikki
Kovalainen (qui est, depuis, devenu pilote d'essais chez Renault F1)
(Voir
ci-contre)
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PALMARES
2005

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La coupe
Aoûtienne le 28 Août 2005 au
RKC.
Résultat : 5ème
Les 10mn d'essais
libres, me permettaient d'estimer le niveau de mes 19 adversaires. Ils
étaient tous adultes et certains avaient un super niveau ; habitués
aux courses "loisirs" depuis longtemps. Je signais le 4ème
temps de la pré-qualif qui déterminait la grille de départ de la
pré-finale de 20mn.
1ére manche
qualificative : après le premier virage j'étais 3ème et je
collais de près le 2ème. Toute la première partie de la course
se déroulait sans problème. Tour après tour, j'améliorais mes
chronos. Je signais au 8eme tour le record du jour en 1'05"01.
Meilleur temps qui ne sera pas battu de la journée. Malheureusement,
je tentais de dépasser le second un peu hasardeusement et je faisais un
tête à queue. 2 concurrents me dépassaient. Je doublais
immédiatement le 5eme pour me retrouver en 4ème position. Deux
tours avant la fin de cette manche, un gros freinage du kart qui me
précédait me surprenait. Je bloquais mes roues et ne pouvais éviter
la touchette. (voir les photos à droite). Cette
erreur n'échappait pas au juge qui m'infligeait une pénalité de 30
longues et pénibles secondes. 4 concurrents en profitaient pour me
dépasser, trop contents de l'aubaine. Pour la finale, j'étais donc
relégué sur la grille de départ en 9ème position !!!
Finale
: Au premier virage, je réussis à me débarrasser de 4 adversaires.
J'abordais la ligne droite en 5ème position en commençant une course
d'attente. Au 10ème tour, je dépassais d'un coup les 2 pilotes qui me
précédaient. A cet instant j'étais sur le podium !! Il me paraissait
quand même difficile d'aller chercher le 2ème qui avait pris pas mal
d'avance. Cinq tours plus tard, une flaque d'eau dans le virage n° 10 m'obligeait
à prendre large et me faisait perdre momentanément une place. Je
talonnais alors le nouveau troisième qui me ralentissait dans ma
remontée. Le pilote qui me suivait en profitait pour me coller et dans
une tentative désespérée de me doubler, me percuta dans l'épingle
des stands. Je perdais encore 1 place pour finir cette course en 5ème
position.
Bilan de la
course : Pour une première participation à une course
d'adultes, je ne suis pas mécontent, mais je pense que j'aurais pu
éviter l'erreur de jeunesse de la 1ère manche et partir en meilleure
position sur la grille de la finale. Le podium était à ma portée !!!!

Diaporama, cliquez sur l'image
ci-dessous :

Suite ...
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Le Challenge de la Banque de France
le 8 octobre 2005
au circuit Clot kart
Résultat : second 
26 participants ; 10 mn d'essais libres,
qualification en "superpole" puis 3 manches de 2 fois 15' et
une fois 20'.
Superpole : Je fais le 2e temps,
ce qui me permet de me placer en première ligne de la première manche
à coté de J.Luc Nobleaux.
Première manche : dès le départ
(lancé), ma position à l'extérieur m'empéche de conserver ma 2e
place car "Tibo" se faufile l'intérieur du premier virage à
droite.
Nous restons tous les trois quelques tours roue dans roue alors que le
reste de la meute est rapidement distancée. Au 4e tour, dans le virage
n°1, je dépasse "Tibo" à l'intérieur alors qu'il est
géné par un attardé. Je talonne J. Luc pendant 6 tours, puis
profitant d'un dépassement d'un concurrent, toujours dans le virage
n°1, je le double et je termine en tête. Mon meilleur temps en course
: 59"345 au 5e tour soit une moyenne de 60,55 km/h
Deuxième manche : nous
échangeons nos Karts. Je pars en pôle avec Tibo et J.Luc à mes
trousses que je n'arrive pas à semer. Tibo me dépasse au huitième
tour car je suis géné par un retardataire. Je termine 2ème de cette
manche en améliorant légèrement mon meilleur chrono (59"342 au
4e tour)
Troisième manche : Je pars en
première ligne mais à l'extérieur. Comme pour la première manche je
me fais dépasser au premier virage par J.Luc qui me fait l'intérieur.
Je ne parviendrai pas à le repasser car les 2 premiers imposent un
rythme rapide et les conditions de courses sont très difficiles : il
fait nuit, la visibilité est mauvaise et j'ai de la buée dans mon
casque. Je préfère faire une course d'attente et préserver ma
troisième place dans cette manche. J'améliore néammoins encore mon
meilleur temps et je fais un chrono de 59"144 au 4e tour.
Après décompte des points, Tibo gagne cette course,
je monte sur
le premier podium de ma carrière (2ème marche) et J.Luc
termine 3ème.
Mon premier trophée :
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"Karting, les secrets de la
course" par Jean-Luc Nobleaux

Suite .......
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Opération Karting en Val d'Oise.
Résultat : troisième
Les
sélections ont eu lieu le
mercredi 22 juin et se sont déroulées à Luzarches.
J'ai signé un temps de 11'14''à la première manche et 11'15'' à la
seconde, ce qui me place premier de cette sélection.Résultats : http://www.rkc.fr/opkvo_22062005.html
Le 19 octobre 2005, 252 finalistes, âgés de 13 à 18 ans
et issus des sélections par ville se sont retrouvés sur la piste
de 1200m du Racing kart de Cormeilles pour se départager. Tout au
long de l'après-midi, les épreuves qualificatives se sont succédées.
Je réussis à me qualifier à chaque manche bien que les conditions
soient assez difficiles à cause de la pluie parfois très forte !! Pour
les 2 demi-finales, 26 concurrents restaient en course. Seuls les 13
meilleurs temps étaient retenus pour la finale. Ces manches n'étaient
pas des "courses" mais des sortes de qualifs : 4 tours lancés
dont 2 chronométrés. Impossible de chauffer correctement les pneus et
de trouver les trajectoires idéales compte tenu des nombreuses flaques
d'eau. De plus, j'étais géné dans mon 2eme tour chrono par un
concurrent qui était dans son tour de décélération. Je signais un
temps moyen de 1'19"06, soit le sixième temps des 13
qualifiés.
Pour
la finale, la piste était un peu plus sèche et le grip s'était
amélioré par rapport aux demi-finales. Le principe était le même :
meilleur temps sur 4 tours dont un lancé et un tour de décélération.
Parti en 6ème position, j'attaquais autant que je pouvais tout en
essayant de ne pas sortir de piste car je n'avais que 2 chances (2
tours) de terminer cette épreuve. A mon deuxième tour, j'accrochais un
temps de 1'18"06 qui était le meilleur temps des 6 concurrents qui
m'avaient précédé. Malheureusement 2 coureurs arrivaient à
améliorer ce temps. Je terminais finalement sur la troisième marche du
podium.
Les
résultats officiels de la finale : Résultats
Et
l'article de presse du magazine Val d'Oise :
Podium
: (Cliquez
pour agrandir)
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OPKVO
2005
 Suite
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Kart Tour
2006

Contrairement à ce que je vous avais
anoncé, je ne pourrai malheureusement pas participer à cette
sélection. En effet, j'ai appris que l'âge limite
pour s'inscrire était 15 ans. Donc, il faudra que j'attende Février
2007 pour tenter ma chance en espérant pouvoir gagner un volant FFSA
pour la saison 2008 !! J'ai le temps de vous en reparler !!
Lancée en 2001, l'opération Kart
Tour est un circuit itinérant permettant d'effectuer des sélections
sur sites et ainsi de détecter les jeunes et brillants pilotes. Le
fonctionnement de cette opération est placé sous l'égide de La Filière
FFSA et est organisé conjointement par la FFSA, Total, Elf et Renault
Sport.
Les karts utilisés dans le cadre de l'opération sont directement
inspirés des monoplaces, et disposent d'un châssis aluminium et d'une
carrosserie intégrale thermoformée (voir ci-contre). Moteurs 4 temps
et échappements spécifiques garantissant de faibles nuisances sonores
sont au programme pour véhiculer une image très valorisante du kart.
Plusieurs centaines d'apprentis-pilotes mettent chaque année un pied
dans l'univers des sports mécaniques
par le biais de Kart Tour. Sélectionnés au terme de séries d'essais
chronométrés dans plusieurs villes de France, les pilotes qui se
rapprochent le plus possible du record de la piste sont sélectionnés
pour la finale nationale. Elle se déroule année sur le circuit Alain Prost du Mans et le vainqueur
gagne
un volant en Championnat de France FFSA de Formule Kart
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Challenge individuel d'automne
Clot-Kart le
12 novembre au circuit Clot kart
Résultat :
Premier !!
Cette première participation au
championnat individuel Clot Kart a été un succès puisque je termine
vainqueur de cette épreuve.
A la première manche (15mn), malgré un
départ en 5ème position dû à une préqualif laborieuse, je réussis
à doubler les 4 concurrents qui me précèdent en quelques tours. La
lutte est acharnée pour conserver cette place mais je réussis à
défendre ma position et je termine premier de cette manche.
La deuxième manche, prévue en 20mn se
déroule sans problèmes : départ en pole, toute la course en tête et
arrivée avec 4 secondes d'avance sur le deuxième. Au passage
j'accroche le meilleur temps de la journée en 57"523 à 5
dixièmes du record de la piste.
La troisième manche est plus longue :
30mn de course. La fatigue se fait sentir et la température qui devient
glaciale n'est pas idéale pour attaquer. De plus j'hérite, au tirage
au sort, d'un kart poussif au chassis complètement déréglé qui
sur-vire à chaque courbe. Les virages en travers me font perdre
beaucoup de temps. Le pressing de mes poursuivants est très fort et je
me fais dépasser par 4 concurrents pour terminer 5ème de cette manche.
Grâce à l'avance au points que j'ai
accumulée lors des deux premières manches, je suis déclaré vainqueur
devant Alexandre Mantovani qui est pourtant un sérieux client puisqu'il
a gagné le challenge Minarelli Ile-de-France la saison dernière.
La suite au prochain numéro !!!!
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AF Junior Kart team, Remise des prix
Saison 2005 ::
Résultat : Premier
La remise des prix pour le championnat
Air-France Junior Kart Team de la saison
écoulée s'est tenue le 3 décembre au karting indoor KART ' IN à la porte de la
Villette. En fonction de mes résultats engrangés tout au long de cette
saison, j'ai été sacré meilleur junior pour la deuxième année
consécutive et j'ai été félicité par le président, Philippe Bolac
qui m'a remis la coupe du meilleur junior (ci-dessus).
J'ai beaucoup apprécié toutes les
courses organisées cette année par l'AF Junior Kart Team. Cela m'a
permis de bien progresser. Mais j'ai d'autres projets pour l'année
prochaine et cette saison 2005 aura donc été la dernière avec ce
club.
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Challenge individuel d'automne
Clot-Kart le 10 décembre au circuit Clot kart
Résultat :
Cinquième
Cette dernière épreuve du championnat
individuel d'automne Clot Kart se présentait bien car le temps était
magnifique et la piste sèche ! A la suite de ma dernière
participation, le 12 novembre (voir plus haut) j'arrivais avec une
réputation à défendre car mes adversaires, certes, saluaient ma
précédente victoire mais soulignaient également que mon poids plume
me favorisait beaucoup trop !! J'étais donc
gonflé à bloc et bien décidé à leur montrer que ma première
victoire n'était pas due seulement à mon gabarit !!!!
Je signe le meilleur temps aux qualifs et
je pars donc en pôle à la première manche. Vexé de ne pas pouvoir me
dépasser à la loyale, mon poursuivant me percute dès le deuxième
tour et m'envoie dans le décor. Remis en piste par les commissaires, je
reprends la course avec 30 secondes de retard sur le dernier. A force de
cravacher, je réussis néanmoins à terminer 10ème de cette première
manche en rattrapant et dou- blant 3 concurrents en 7 tours.
Je pars dans la 2ème manche en 5ème
ligne et j'entame une remontée méthodique de tous les concurrents qui
me précèdent. J'en dépasse 6, mais les 3 premiers s'échap- pent
rapidement et je ne peux pas faire mieux que la 4ème place.
A la 3ème manche, je colle les 3
premiers pendant plusieurs tours. J'arrive à doubler Alex péniblement
puis, au 7ème tour, Fred fait une faute, ce qui me permet de me caler
en deuxième position. Je fais rapidement le trou avec le 3ème.
J'entame la poursuite du premier (MSC) qui est à ma portée. A l'avant
dernier tour, Catastrophe!!! Je suis trahi par mon kart dont le
moteur s'arrête d'un coup. Panne du coupe circuit !!! Je me range sur
le bas-coté en attendant qu'un commissaire redémarre le moteur. Le
temps de reprendre la piste après 2 longues minutes, la plupart de mes
adversaires sont passés et je termine en 9ème position en rage !!
J'essaie de relativiser cette injustice
pour aborder la 4ème manche prévue pour 1/2 heure de course. Dès le
premier tour je me cale à nouveau en quatrième malgré un kart qui
présente de sérieux problèmes de freins. Après une erreur d'Alex et
de MSC, je me retrouve en 2ème position et je ne laisse pas Fred, le
premier, s'échapper. Les 2/3 de la course se déroulent sans problèmes
mais Fred est coriace et il se détache lentement. Je fais le
forcing et soudain, au 25e tour, je pars en tête à queue au pif-paf à
cause de mon problème de freins qui bloque les roues fréquemment
depuis le début de la manche. Il n'en faut pas plus à Alex et MSC pour
profiter de l'aubaine et me dépasser. Je termine cette manche en 4ème
position.
Au cumul des points calculés avec les
coefs, je termine 5ème de cette course. Rendez-vous le 29 janvier de
l'année prochaine pour la nouvelle saison. En attendant, un grand bravo
à Fred qui devient Champion d'automne Clot Kart
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